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进军中国市场还是补充内容？有媒体报道，早在2015年，奈飞公司就在寻找汉语服务人员，希望以独立流媒体服务平台的形式进入中国市场。但因中国法律不允许外国公司在境内经营媒体企业等因素，使奈飞“独立入华”变得不太可能。相比之下，与中国本土企业合作的方式更为可行。

而A站这些年的发展史，其实也真实说明了二次元的处境之艰难。从07年诞生，到如今被迫卖身。A站的发展史，可以说是一部二次元“死肥宅”的溃败史。但虽然如此，A站却一直都是二次元鄙视链的最高层，甚至常常讥讽B站为小学生社区。而快手则一度是短视频的鄙视链的最底层。很多用户被调侃为“郊县天王”。

而另一位HackerNews用户脑补了一下抗议结束后的场景：她们回到公司，来个免费按摩，吃点可爱的免费美食，然后继续工作。总之，支持和不支持的都有，但都希望谷歌能好好的。爱抗议的谷歌员工关注谷歌的人，或许也不会对这次抗议太过惊奇。因为在谷歌这家标榜“不作恶”公司，员工们一直很有道德底线，热衷站出来反对各种不合理的事情。

而今年6月，其资产规模已突破万亿元大关，成为全国唯一一家总资产过万亿的农商行。此前，重庆农商行于2010年12月16日在香港H股主板上市。但该行的港股表现并不给力，在上市首日，开盘价为5.45港元，盘中全日最高价为5.49港元，最低价为5.06港元，最终收报5.2港元，跌幅0.95%。重庆农商行发行价为5.25港元，上市首日破发。

威尔巴格指出，如果波兰方面接受鲁德副部长的提议，那么“真正技术协议”的制定工作将由美国国务院负责。她说，协议的起草工作可能需要“六个月至一年的时间”。但她没有披露对波兰所提建议的细节。波兰此前建议美国在其境内部署常备美军装甲坦克师，并为此承担了15至20亿美元的开支。该提议是在北约框架外，以双边形式提出的。波兰总统杜达表示，华沙希望在波兰建立永久军事基地，甚至提出把基地命名为“特朗普堡”（Fort Trump）。

中信证券日前发布的研究报告显示，2019年1月份-8月份，12家造车新势力共实现销量3.76万辆，占纯电动乘用车市场份额7.8%。其中，威马、蔚来、小鹏是造车新势力中的销量TOP3。“2019年是造车新势力集中亮相、交付的元年，打造爆款和创造现金流的能力成为核心。”中信证券分析师陈俊彬认为，但是考虑2020年是新能源汽车补贴大幅退坡的第一年，对于企业的产品力（客户满意度、安全性）以及创造现金流的能力（销量、融资）等提出了更高的要求。尤其是随着传统车企如大众MEB、奔驰EQ等纯电动平台产品的投放以及特斯拉中国工厂的投产，留给造车新势力的时间窗口也日益紧张。