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图5 中美贸易战进程图资料来源：根据公开资料整理、国泰君安期货金融衍生品研究所图6 中国以大豆作为反制，美国寻找新的买家资料来源：根据公开资料整理、国泰君安期货金融衍生品研究所2.2美豆：利空反复消化后，利多正在酝酿2.2.19月USDA报告：关注美豆单产和期末库存调整

另一方面，无论是4G还是5G，用户支付了相应的费用，就应该享受对等的服务质量。在建设5G的过程中，若确需要给4G让道，也应该向用户讲明白，并通过降费来弥补消费者的“获得感”减损。另外，推广5G，并不等于说就可以放松对4G网络的维护和改造优化。如今年5月，工信部、国资委印发的相关通知就明确提出，针对地铁、学校、医院、大型场馆等流量热点区域和覆盖薄弱地区，进一步完善4G网络覆盖；深化电信普遍服务试点，支持农村及偏远地区4G基站建设，提前实现全国98%的行政村4G覆盖。也就是说，5G要推广，但4G网络的薄弱环节同样要加强补短。

相比之下，目前类似拜腾等一些进入的企业，在国内无资本巨头投资，资金规模远远不及蔚来、威马，因此需要和传统车企合作才能发挥自身的优势。然而，合作是建立在双方资源互换基础上，如果其中一家企业资源较为丰富，那么会具备更好的“议价”能力。比如比亚迪与戴姆勒公司打造的电动汽车品牌腾势，由于该品牌并没有生产资质，因此只能由比亚迪生产，腾势的所有公告、合格证都在比亚迪手中，导致其在名义上成了比亚迪的产品，最终带来的利润分配不公平。

他告诉我，2013年“爸爸去哪儿”来此选址时，他正担任景区管委会书记，起初对方管他要食宿及门票免费，没有谈拢。节目组在别处转了一圈，还是回到了雪乡，同意自付食宿。2019年年初，抖yin话题“畅玩雪乡冬游记”十天获得了二十亿播放量，但活动的组织部门是黑龙江省文化和旅游厅。微博大V来到雪乡参观，则是受到其他部门的邀请。

但当下对滴滴来说更为紧迫的局面是，自身的主营业务正面临“野蛮人”的入侵。兵临城下，滴滴必须想法自救。车比人好控制入侵者是美团。上海作为美团打车正式发起攻击后的第一个城市，战绩让美团点评创始人王兴欣喜。上线三天，王兴便亲自传出战报：日订单突破30万，拿下上海三分之一市场份额。随后，杭州和成都也捷报频出，这两座城市先后获得了当地政府发放的网约车运营资质。

（3）技术面观点：从技术面角度来看，针对M1901合约的前期高点3300较难突破，3000点是个较强支撑位。【观点总结】豆粕短期内呈现先反弹后下跌的波段性操作机会大；中期维持震荡的概率偏大。策略操作建议：根据前面的行情的中期和短期的观点预判，投资者可以针对豆粕短期内逢高卖出看涨期权策略。中期内构建宽跨式交易策略。具体的策略操作建议如下所示。