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其中，信托资金用于受让恒润华创持有的20813403股津劝业股票（600821.SH）对应的股票收益权，以及12000万股广东恒润互兴资产管理有限公司股权对应的股权收益权。收入来源为融资人支付的标的股票收益权及股权收益权回购款。《每日经济新闻》记者注意到，涉事的广东恒润互兴资产管理有限公司的大股东为恒润华创，另外两名自然人股东分别为赖淦锋、麦秀金，两人也为恒润华创的股东。

同时，上述各项业务收入占比分别为51.5%、32.1%、15.6%和0.8%。值得注意的是，波司登品牌羽绒服业务、贴牌加工管理业务、女装业务均处于盈利状态，经营溢利分别约为3.21亿元、1.51亿元、0.73亿元；而多元化服装业务却处于亏损之中，且亏损数额高达1.014亿元，成为负面牵扯波司登业绩的主要因素。

负债高达89.37%，短期需偿债122亿元遭遇巨大的人事变动之后，云南城投又被上海证券交易所下发了年报问询函，要求补充披露14个问题，涉及2018年的股权交易合理性、多笔应收款项难以收回、高利息费用、偿债风险等多个方面。从云南城投2018年披露的年报数据中来看，公司的投偿债能力也并不出色。数据显示，公司的资产负债率高达89.37%，手中持有的货币资金仅有26.71亿元，而云南城投有122亿元一年内到期的非流动负债需要偿还，存在着98亿元的资金缺口。

吴晓波：宗一郎先生说匠人如神，匠人有的时候很注重手工部分，很注重细节部分。汽车行业这几年有非常大的变化，混动、新能源车、无人驾驶。长期的匠人精神和现在的颠覆式创新，Honda是怎么平衡、结合的？水野总：首先，汽车应该是让人坐上去变得开心的东西，这是基础。Honda并没有要改变这一初衷，无论是参加F1，还是MOTOGP，Honda都把制造满足客户需求的车辆作为前提。

国泰航空严打空乘打包膳食，10名空姐因打包牛奶等面临被炒来源：航空圈香港国泰航空严禁员工打包膳食， 近日在一班由韩国返回香港的航班采取突击巡查行动，从多名空姐的行李搜出牛角包、牛奶、乳酪及樽装水等物品。据知，涉事空乘有6至10人，可能要面临解雇的“极刑“处分。

Honda以前参赛经常失败，但其中积累的东西是非常有力的，我们考虑的就是如何把比赛中积累的技术，回馈到市场中。今后都是电动化了，发动机也会逐渐发生变化，但Honda所追求的目标，仍然是制造让驾驶者开心的车和摩托车。Honda生产的发动机非常有名，有汽车发动机、摩托车发动机、通用机发动机，还有飞机发动机、船外机发动机等等，只有机器人没有发动机。