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瑞银指出，认为现在是购房好时机的消费者人数已经低于认为是卖方好时机的人数，过去26年只发生过2次，而且这些情况发生在最近两次经济衰退之前。文章来源：华尔街见闻免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

GE首席执行官Larry Culp称，“如果我们没有看到737 MAX复飞，那么每季度4亿美元（现金流入的缺失）是有可能发生的。”GE已对全年的财务预测作出了修订，今年全年现金流量在10亿美元至负10亿美元之间，这反映了737 MAX延迟复飞的影响。

责任编辑：马婕来源：证券时报网央行网站获悉，2018年6月1日，人民银行党委举行中心组集体学习，进一步深入学习贯彻习近平总书记在全国网络安全和信息化工作会议上的重要讲话。会议指出，金融领域的关键信息基础设施是经济社会运行的神经中枢，金融业务高度依赖金融网络和信息系统。人民银行建设和运行着我国重要的金融基础设施，在充分利用和不断提升网络的便捷性、高效性的同时，更要高度重视网络和信息安全，坚决守住不发生重大风险和安全事件的底线。

和兴隆已经花出去的大笔钱也在近期被挖出有“猫腻”。今年7月4日，和兴隆向河北领创机械制造有限公司、广东立澜坊文化艺术有限公司、广东良盛建设工程有限公司支付了1012.67万元，公司称是为广州加工配送中心的装饰和设备付的采购款。事实上，广东立澜坊文化艺术有限公司成立于2018年6月，而且和兴隆与立澜坊签的合同是冷冻库、加工车间的安装、空调的安装，采购内容为冷库设备和空调设备，这明显与立澜坊的经营范围不符，采购行为可能为伪造。

如何用数据的方式把信息不对称抹平，将中国移动互联网全球领先的研发、运营水平和制造业完美的产业链供给带出去，正是机会所在。“拼大米”背后的本土化运营出海印度不是降维打击，将国内主导力转化成国际市场并非易事。比拼的是执行细节，包括团队架构、产品本地化运营、获客渠道和成本、售后服务、政府监管等。尤其针对印度下沉市场，还面临货到付款、客单价低、购买频次低、物流慢、成本高等现实难题。

在这之前，其2017年和2018年归母净利润分别为-9.94亿和-16.4亿，连续两年巨亏，被“披星戴帽”，由海马汽车变更为“*ST海马”，如果2019年不能扭亏，公司将面临退市风险。*ST海马在公告中表示，公司董事会正在积极主动采取措施，力争尽快消除退市风险，其中主要措施就包括提升产销量、优化资源配置、处置闲置资产等计划。也就是在这一天，*ST海马宣布出售多套房产，用来补充公司流动资金。